سند جامع برقی سازی ناوگان شهری تدوین می شود
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۶۵۷۷۴
تین نیوز
دبیرکل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران با بیان اینکه بار خدمات مراکز تجاری در حال سرایت به کوچه و پس کوچه ها است، گفت: حوزه حمل و نقل و ترافیک و شهرسازی باید با هم توافق کنند تا بتوانیم در شهرها مراکز تجاری را از درون محل زندگی جدا کنیم و زون های اختصاصی داشته باشیم و این موضوع به کاهش ترافیک کمک می کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
احسان متولیان در سی و چهارمین نشست کمیسیون حمل و نقل و ترافیک مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران که روز ۲۶ بهمن ماه در اهواز برگزار شد، اظهار کرد: در کلانشهرها عقب افتادگی عمده ای در حوزه حمل و نقل و ترافیک وجود داشت که از دو سال و نیم گذشته تلاش برای جبران آن در حال انجام است اما در شهرداری ها با ایده آل مدنظر بسیار فاصله داریم.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وی افزود: پیش بینی شده بود که در این دوره مدیریت شهری حداقل ۱۰ تا ۱۵ هزار اتوبوس از ۲۳ هزار اتوبوس که باید در کلانشهرها فعال باشند، تامین شود اما متاسفانه بعد از دو سال هنوز با این عدد بسیار فاصله داریم و شاید هنوز به یک هزار و ۵۰۰ دستگاه هم نرسیده باشیم و زمان کمی برای جبران عقب افتادگی داریم.
دبیرکل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران گفت: همچنین در خصوص برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی هنوز زیرساخت لازم در شهرها ایجاد نشده است.
وی با اشاره به فعالیت تاکسی های اینترنتی بیان کرد: هنوز نتوانسته ایم با شرکت های سرویس دهنده تاکسی اینترنتی توافق محکم و خوبی برای شهرها داشته باشیم. استفاده تاکسی های اینترنتی از معابر، هزینه و بار برای شهرداری ها دارد اما از سوی دیگر کمکی برای شهرداری در حمل و نقل عمومی هستند. هنوز به نتیجه نرسیده ایم که چه درصدی از آن ها وصول داشته باشیم و این مسأله یکی از ایرادات و نواقص کارمان بوده است که امیدوارم بتوانیم تصمیم های خوبی بگیریم و کار را جلو ببریم.
متولیان با اشاره به موضوع برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی شهری گفت: مقرر شده است سند جامع برقی سازی حمل و نقل عمومی با کمک شهرداری ها تدوین و سپس ابلاغ شود.
وی عنوان کرد: وزارت صمت تمام قد پای کار این موضوع آمده است. استفاده از ناوگان برقی در حمل و نقل عمومی، راه نجات در حوزه کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و نجات از ناترازی انرژی است که هر سال بودجه گزافی به دولت تحمیل می کند اما باید ببینیم قرار است چگونه با وزارت صمت به توافق برسیم.
دبیرکل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران تصریح کرد: هنوز هیچ کدام از شهرداری ها پای کار نیامده است تا مقتضیات موضوع را قبول و زیرساخت ها را آماده کند و این سند هم هنوز تنظیم نشده است.
وی با اشاره به چالش ها در حوزه شهرسازی بیان کرد: معضلی در شهرها رخ داده و بار خدمات مراکز تجاری در حال سرایت به کوچه و پس کوچه ها است که در این خصوص، حوزه حمل و نقل و ترافیک و شهرسازی باید با هم توافق کنند تا بتوانیم در شهرها، مراکز تجاری را از درون محل زندگی جدا کنیم و زون های اختصاصی داشته باشیم و این موضوع به کاهش ترافیک کمک می کند. به دلیل بی تدبیری در شهرسازی در سال های گذشته و نبود نظارت خوب در حوزه حمل و نقل و ترافیک، این مشکل در شهرها رخ داده است و باید فکری برای آن بیندیشیم.
متولیان با اشاره به اینکه شهرداری تهران در حوزه قراردادها با شهرداری های دیگر تفاوت دارد، گفت: دیگر شهرداری ها باید از فرصت وزارت کشور برای خرید متمرکز، قرارداد بستن با چین و دیگر قراردادها استفاده کنند، در غیر این صورت شهرداری ها آسیب می بینند.
وی افزود: خودروسازها به قدری گردن کلفت هستند که می توانند به شهرداری صدمه بزنند. چینی ها هم حاضر نیستند تنها با یک شهرداری قرارداد ببندد و برایشان به صرفه نیست، بنابراین باید به این نکات توجه شود. در این راستا باید به اتحاد و یکپارچگی برسیم زیرا اگر شهرداری ها خود به تنهایی جلو بروند، توفیق حاصل نمی شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل و ترافیک اتوبوس برقی مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران حوزه حمل و نقل و ترافیک حمل و نقل عمومی داشته باشیم مراکز تجاری شهرداری ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۶۵۷۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شهرداری در مسیر پرکردن خلا‌ءهای سلامت اجتماعی است
زهره الهیان در حاشیه بازدید از نمایشگاه سلامت شهر که در بوستان لاله برپا شده است، با بیان اینکه پایتخت در هفته سلامت رنگ و بوی سلامتی به‌خود گرفته است اظهار داشت: اجرای بیش از ۱۶۰۰ برنامه سلامت محور در مناطق مختلف تهران و تسهیل در دسترسی مردم به خدمات سلامت محور از اقدامات ارزشمندی است که در این هفته انجام شده است و امیدواریم این روند بیش از گذشته ادامه پیدا کند.
الهیان با یادآوری اینکه نیازمند ارتقای سلامت در همه ابعاد آن در جامعه هستیم، ادامه داد: نباید سلامت را محدود و منحصر به سلامت جسم دانست. متاسفانه وزارت بهداشت سلامت را در این حوزه تعریف می‌کند و ما در مجلس به وزیر بهداشت درباره این موضوع و توجه بیشتر به ابعاد دیگر سلامت تذکر داده و خواستار آن هستیم که برای پیشگیری از بیماری‌ها به موضوع سلامت روان مانند جسم نیز توجه شود.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که رویکرد مجموعه‌مدیریت شهری در سه سال گذشته تا چه اندازه منطبق با نیاز‌های سلامت در ابعاد مختلف آن است، با تاکید بر اینکه شهرداری در حال پرکردن خلا فعالیت‌های مرتبط با سلامت روان شهروندان است گفت: خوشبختانه رویکرد مدیریت شهری و اداره کل سلامت شهرداری تهران در مسیر جبران خلا‌هایی است که در حوزه نشاط اجتماعی و پاسخ به مطالبات بر زمین مانده در حوزه سلامت روان و سلامت اجتماعی است. برگزاری رویداد‌هایی که اکنون‌در قالب سلامت شهر شاهد آن هستیم از جمله تلاش‌هایی است که در این مسیر شاهد آن هستیم.
وی با اشاره به تاکید مقام‌معظم رهبری درباره مردمی کردن امور، موضوع مردمی سازی سلامت و مشارکت مردم در این حوزه را دارای اهمیت دانست و گفت: هر زمان که مردم در موضوعات مختلف وارد صحنه شوند، مقدار اثرگذاری برنامه‌ها در جامعه افزایش می‌یابد. حضور توام با نشاط و شادابی مردم در این نمایشگاه نمونه عینی از مشارکت پذیری مردم در این حوزه است چرا که قادر می‌شوند با ارتقای سطح سواد سلامت خود هم از خویش و هم از دیگران بهتر مراقبت کنند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»